S37減速機聯(lián)軸器的機械特性。S系列減速機動(dòng)力機的機械特性對整個(gè)傳動(dòng)系統有定的影響，不同類(lèi)型的動(dòng)力機，因為其機械特性不同，應選取相應的動(dòng)力機系數KW，選擇適合于該系統的佳聯(lián)軸器。在機械傳動(dòng)中，動(dòng)力機不過(guò)乎電念頭、內燃機和汽輪機。載荷種別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同種別的載荷。動(dòng)力機的種別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動(dòng)力機的功率是確定聯(lián)軸器的規格大小的主要依據之，通孔減速機與聯(lián)軸器轉矩成正比。為便于選用計算，將傳動(dòng)系統的載荷分為四類(lèi)。起動(dòng)頻繁、正反轉、制動(dòng)時(shí)的轉矩是正常平穩工作時(shí)轉矩的數倍，是超載工作，必定縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，S37減速機聯(lián)軸器只答應短時(shí)超載，般短時(shí)超載不得超過(guò)公稱(chēng)轉矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。 扁平減速機沖擊、振動(dòng)和轉知變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補償軸線(xiàn)偏移，改善傳動(dòng)系統工作機能。固定的機械產(chǎn)品傳動(dòng)系統中的動(dòng)力機大都是電念頭，運行的機械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(例如般舶、各種車(chē)輛等)中的動(dòng)力機多為內燃機，當動(dòng)力機為缸數不同的內燃機時(shí)，必需考慮扭振對傳動(dòng)系統的影響，這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關(guān)。因為動(dòng)力機工作原理和結構不同，蝸輪減速機其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時(shí)有沖擊，對傳動(dòng)系統形成不等的影響。 

金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。傳統系統的載荷種別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據。此時(shí)般應選用彈性聯(lián)軸器，以調整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振、緩沖、保護傳動(dòng)裝置部件，改善對中機能，進(jìn)步輸出功率的不亂性。 因為S37減速機結構和材料不同，用于各個(gè)機械產(chǎn)品傳動(dòng)系統的聯(lián)軸器，其承載能力差異很大。 S系列減速機動(dòng)力機到工作時(shí)之間，通過(guò)個(gè)或數個(gè)不同品種或不同型式、規格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來(lái)，形成軸系傳動(dòng)系統。低速重載工況應避免選用只合用于中小功率的聯(lián)軸器，例如:彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過(guò)載安全保護的軸系，宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動(dòng)的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的齒輪減速機彈性聯(lián)軸器。http://www.oaraishinsengumi.com/product/s37jiansuji-cn.html