與皮帶輪連接的K系列齒輪減速機。環(huán)境的使用需求決定了設備的類(lèi)型。比如減速機這一類(lèi)的傳動(dòng)設備。由于裝置與裝置之間動(dòng)力的傳送，所以就需要根據不同的場(chǎng)合來(lái)選擇。之前有一個(gè)廠(chǎng)家使用的是皮帶輪作為傳動(dòng)件的，后來(lái)尋求BOSERL減速機的技術(shù)人員們看看怎么將皮帶輪傳動(dòng)改為減速機配電機的形式傳動(dòng)。對于皮帶輪傳動(dòng)之前也有過(guò)類(lèi)似的分享，使用皮帶輪傳動(dòng)一方方面是節省成本，另一方面是簡(jiǎn)單也方便更換。該工廠(chǎng)忙碌季節通常是從10月到來(lái)年2月，工廠(chǎng)將每周7天，每天24小時(shí)運行，以滿(mǎn)足需求。為了使這個(gè)過(guò)程盡可能順利運行，甜菜制造商發(fā)現經(jīng)過(guò)多次的實(shí)驗之后發(fā)現讓K型減速器運行是非常有益的。所以就選擇使用K系列傘齒輪減速機配上齒輪減速電機的形式來(lái)完成整體的設備驅動(dòng)。

由于在日常生產(chǎn)的壓力下，皮帶滑動(dòng)或斷裂，并且關(guān)閉過(guò)程，皮帶和滑輪驅動(dòng)器不會(huì )像K系列減直角減速器一樣長(cháng)。他們在舊皮帶驅動(dòng)器上遇到了麻煩，特別是在潮濕或充滿(mǎn)蒸汽的區域。故障和維護問(wèn)題不斷困擾著(zhù)他們。于是BOSERL減速機的技術(shù)人員們需要將這些因素都要考慮進(jìn)去。因為潮濕且充滿(mǎn)蒸汽的地方容易使得鑄鐵鑄造的齒輪減速機或者是減速電機發(fā)生生銹的可能性增大。所以不同的使用環(huán)境可能需要采用定制的材質(zhì)，比如之前有人需要不銹鋼的減速機。他們甜菜的制作時(shí)間在10月-2月，也就是說(shuō)這樣的減速機需要在這樣的旺季中不斷地進(jìn)行高強度地運行。而我們選用的K系列減速機是齒輪結構的，他的內部結構能允許他們進(jìn)行如此高強度的工作。而在齒輪減速電機這一塊，我們需要選擇能夠滿(mǎn)足使用扭矩基本不會(huì )出現溫升過(guò)高的問(wèn)題。所以在選型的時(shí)候也是比較關(guān)鍵的。一旦是選擇不合適的型號，會(huì )出現兩種情況：要么瞬間就壞了，要么就不夠力驅動(dòng)機械運行。如果您在選擇K系列減速機方面遇到什么困難的話(huà)可以咨詢(xún)一下BOSERL減速機的技術(shù)人員，他們會(huì )給您提供可行的方案。

BOSERL減速機提供的K系列傘齒輪減速機即使在繁忙的生產(chǎn)月份也是可靠的，并且幾乎不需要關(guān)注質(zhì)量問(wèn)題，因為性能真的穩定。有些裝置是在三年前安裝的，我們對它們做的很少。一位客戶(hù)表示，使用這些裝置，我們每隔2000小時(shí)就更換一次齒輪減速電機的潤滑油。 K型減速機旨在消除可能導致磨損和維護問(wèn)題的摩擦。這種錐齒輪減速機通過(guò)一層薄薄的油將動(dòng)力從輸入軸傳遞到輸出軸。當輸入軸轉動(dòng)時(shí)，連接的盤(pán)與輸出軸上的匹配盤(pán)相互嚙合。粘性阻力作用在油膜上以轉動(dòng)輸出軸。而轉角減速機的內部擺線(xiàn)盤(pán)圍繞固定的環(huán)形齒輪旋轉。盤(pán)在環(huán)形齒輪殼體內滾動(dòng)，而不是像傳統的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪減速機那樣直接接觸。沒(méi)有斷齒，減少磨損和過(guò)載能力，沒(méi)有滑動(dòng)，可以實(shí)現長(cháng)期無(wú)故障的使用壽命。而齒輪減速電機的性能也是如此，正是兩個(gè)性能高的產(chǎn)品組合在一起才能形成穩定的傳動(dòng)減速機以及減速電機。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html