空心軸減速機48馬力電機減速機用在碼垛機上如何選型？在用戶(hù)為他的碼垛機選擇對應的電機減速機的時(shí)候，他的要求是使用空心軸減速機配上電機使用在他的設備上，但是他目前沒(méi)有具體的參數要求，所以并不好選擇出具體的減速機型號進(jìn)行匹配使用，在這樣的情況下要看看用戶(hù)的一些情況才能決定使用多大的電機減速機進(jìn)行匹配能滿(mǎn)意日常的運行需求。用戶(hù)的碼垛機包括包括支座、升降機構、移動(dòng)車(chē)、夾板、執行機構、驅動(dòng)電動(dòng)機減速機等等。 

在一些整齊的大物件搬運的過(guò)程中，有的是使用叉車(chē)進(jìn)行搬運，有的是使用碼垛機進(jìn)行搬運，在不同的運行方式上所選擇驅動(dòng)力的大小是不一樣的。為此，碼垛機還包括兩個(gè)分別可動(dòng)彈的套于兩個(gè)絲杠螺母外的軸套，兩個(gè)軸套的外圓周上開(kāi)有外螺紋，前、后夾板分別套于兩個(gè)軸套外并與各自的軸套螺紋配合，軸套由滾動(dòng)機構驅動(dòng)48馬力電機減速機一體式旋轉，在絲杠不同的情況下，動(dòng)彈軸套可以使前、后夾板移動(dòng)以改變前后夾板的初始位置。升降機構如升降油缸安裝在移動(dòng)車(chē)上，升降機構的輸出端與支座連接以驅動(dòng)支座及支座上的其他結構升降，在傳動(dòng)機構48馬力電機減速機的作用下，前、后、左、右?jiàn)A板同時(shí)移動(dòng)將生產(chǎn)線(xiàn)上的處于同一平面的磚塊夾緊，然后升降機構上升，移動(dòng)小車(chē)移動(dòng)至堆垛點(diǎn)，升降機構下降，前、后、左、右?jiàn)A板向外打開(kāi)，磚塊置于堆垛點(diǎn)，然后移動(dòng)小車(chē)繼續移動(dòng)至生產(chǎn)線(xiàn)上，如此反復，從而將生產(chǎn)線(xiàn)上的磚塊轉移至堆垛點(diǎn)進(jìn)行堆垛。電機驅動(dòng)蝸輪蝸桿減速機機構動(dòng)彈，通過(guò)一個(gè)主輸出設備即電機就可以實(shí)現前、后、左、右?jiàn)A板同時(shí)運動(dòng)，設備結構簡(jiǎn)單、同步性好。當物料的左右方向與前后方向的尺寸不一致時(shí)，需要調整前、后夾板之間的初始位置，以保證其與磚塊的相對位置與左、右?jiàn)A板與磚塊的相對位置相同。但是沒(méi)有具體的參數要求，所以并不好選擇出具體的減速機型號以及匹配的電機功率。

電機驅動(dòng)主動(dòng)軸動(dòng)彈帶動(dòng)減速機，主動(dòng)軸同時(shí)驅動(dòng)前、后帶傳動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現前、后夾板、同時(shí)靠近或遠離。此時(shí)需要BOSERL減速機選型技術(shù)與用戶(hù)進(jìn)—步溝通。碼垛機的滾動(dòng)機構包括前、后帶傳動(dòng)和一個(gè)主動(dòng)軸，前、后帶傳動(dòng)分別傳動(dòng)兩個(gè)軸套，主動(dòng)軸驅動(dòng)前、后帶傳動(dòng)的主動(dòng)帶輪。傳動(dòng)機構為蝸輪蝸桿結構的減速機，包括相互嚙合的蝸輪與蝸桿，蝸輪套于絲杠中部以驅動(dòng)絲杠動(dòng)彈。而此時(shí)用戶(hù)并不知道選擇多大的電機減速機進(jìn)行匹配比較合適，所以在這樣的情況下要看看用戶(hù)的碼垛機進(jìn)行匹配比較適合用戶(hù)的使用要求。比如之前一個(gè)用戶(hù)在選擇碼垛機上用的48馬力電機減速機的時(shí)候，他的要求是使用空心軸齒輪減速機配上電機進(jìn)行組合進(jìn)行匹配組合去滿(mǎn)意他的設備要求。這是用戶(hù)的設備的一些情況。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html