KA系列減速機吸入管路的異物清理。潤滑油的總輪回量不能太少，否則因為潤滑回路頻繁的泵送過(guò)程以及冷卻不充分會(huì )導致傘齒輪減速機潤滑油發(fā)生過(guò)熱現象，假如需要的話(huà)，可以安裝個(gè)冷卻器或者熱交換器。在進(jìn)行初次調試之前，必需確保在泵內有足夠的介質(zhì)。因為污染和淤塞原因會(huì )造成過(guò)濾器逐漸堵塞的現象，并進(jìn)而降低泵的吸入能力，因此假如泵的運轉噪音升高的話(huà)，必需加以留意。根據過(guò)濾器額定濾徑的大小，安裝在吸入管路的過(guò)濾器可以濾除特定尺寸的異物顆粒。根據傘齒輪減速電機設計的詳細狀況，可以將吊環(huán)螺栓裝在抽頭盲孔中或者帶螺紋的通孔中，后面種情況提供如下可選項，即可以對相應的泵進(jìn)行加油或者排氣功課。輪回泵（例如用于供油系統)在調試結束之后會(huì )泛起污染現象，該現象是因為其齒輪部件的滑動(dòng)面因研磨或者磨損原因所產(chǎn)生的金屬顆粒而逐漸形成的，上述金屬顆粒會(huì )被潤滑油所帶走。 假如在F系列減速機吸入管路內有空氣的話(huà)，則在起動(dòng)泵時(shí)會(huì )導致感應題目的發(fā)生，例如:泵用于向密閉系統（裝有單向閥）泵送介質(zhì);假如是油的話(huà)，則導出管路的相應流速不答應超過(guò)3 m/s。對于強制輪回潤滑系統（例如常用的齒輪裝置）而言，必需將凈化KA系列減速機過(guò)濾器安裝在導出管路上。假如并行運轉的兩臺泵共同采用單向閥加以保護。 

注入和進(jìn)給KA系列減速機泵易于受到異物，傘齒輪減速機雜質(zhì)顆?；蛘叩V物涂料的影響，上述物質(zhì)會(huì )混入所泵送的介質(zhì)中。假如可能的話(huà)，將泵和吸入管路起注滿(mǎn)所泵送的潤滑液，然后再進(jìn)行排氣功課。假如在吸入管路或者導出管路上裝有截流閥的話(huà)，則必需將KA系列減速機閥門(mén)完全打開(kāi)。大號的泵通常帶有吊環(huán)螺栓，用于在殼體的端固定吊掛裝置，而小號的泵則在其部留有螺旋塞?？梢圆扇≡谖牍苈钒惭b粗KA系列錐齒輪減速機過(guò)濾器或者板式過(guò)濾器的措施防止傘齒輪減速機齒輪泵發(fā)生次污染現象。上述題目可以采取如下措施加以解決，即對導出管路進(jìn)行放氣處理，或者在傘齒輪減速機單向閥的上游位置安裝個(gè)小的旁路系統(DN4-6)，然后將該旁路接回到油箱。必需傘齒輪減速電機安裝好人身安全方面的保護裝置（例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護罩)。管件(尤其是位于泵的上游位置時(shí)）會(huì )受到細的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染，上述雜質(zhì)顆粒是在設備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的。在起動(dòng)K系列減速機之前，必需檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達到相應技術(shù)資料中所劃定的操縱順序對于電動(dòng)式齒輪泵而言，其相應的電氣接線(xiàn)只能由合格的電工加以完成。將所有其他額外的接頭(例如用于密封或者清洗液等)完全打開(kāi)，并檢查相應的流量。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html