RF系列減速機的傳動(dòng)原理。斜齒輪減速機具有高扭矩，低背隙等長(cháng)處，業(yè)界廣為樂(lè )用。通常齒輪箱(GearBox)是些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力，所以需要驅動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)斜齒輪減速機。 RF系列減速機技術(shù)成熟本土產(chǎn)品具上風(fēng)。平行軸斜齒輪減速機是種動(dòng)力傳達的機構，在很多地方，好比應用上，不需要太高的速度及需要較高轉矩的地方都用的到它，例如電梯、輸送帶、卷?yè)P機、攪拌機等。其應用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負荷、精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機的應用，在產(chǎn)業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能,因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備上。 RF系列減速機減速的方法良多，包括齒輪式，運用齒輪、蝸輪傳動(dòng)，游星齒輪或傘齒輪，其它還有透過(guò)皮帶輪、煉條，或是圓柱、滾珠減速的機械式減速機。減速機在我的發(fā)展已有近40年的歷史，廣泛應用于民經(jīng)濟及防產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。但般常見(jiàn)的是以齒輪來(lái)減速，所以減速機有人又稱(chēng)為“齒輪箱”。通常減速的方法有良多，但常用的方法是以齒輪來(lái)減速，可以縮小占用空間及降低本錢(qián)，所以也有人稱(chēng)減速機為齒輪箱。其中驅動(dòng)組件可以是馬達，也可以是引擎或蒸汽機等。而使用直連電機減速機大的目的有下列幾種: 1.動(dòng)力傳遞;2.獲得某速度;3.獲得較大扭矩。通常齒輪箱是些齒輪的組合，其本身并無(wú)動(dòng)力，所以還需要透過(guò)驅動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它。 

RF系列減速機是種動(dòng)力傳達的機構，在應用上需要較高扭矩以及不需要太高轉速的地方都用的到它。跟著(zhù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及工廠(chǎng)的自動(dòng)化，使齒輪減速馬達的需求量日益成長(cháng)。 據初步統計，減速馬達用量比較大的行業(yè)主要有:電力機械、金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食物機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業(yè)使用齒輪減速機產(chǎn)品的數目已占全各行業(yè)使用減速機總數的60%~70%。所謂驅動(dòng)組件，可以是電機(馬達)、蒸汽機、引擎、風(fēng)力、水力等。在我,我們的減速機技術(shù)成熟,在本土產(chǎn)品中是具有上風(fēng)的。產(chǎn)品已從初單的RF系列減速機，發(fā)展到現在五大類(lèi)產(chǎn)品，即擺線(xiàn)減速機、無(wú)變速器、斜齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、電動(dòng)滾筒。但除了齒輪減速機外，還有種RF系列減速機，提供了另項價(jià)值，那就是高精度的傳動(dòng),且傳動(dòng)效率高，是作為劃時(shí)代的新傳動(dòng)構造。 在目前用于傳遞動(dòng)力與運動(dòng)的機構中，RF系列減速機的應用范圍相稱(chēng)廣泛，幾乎在各式機械的傳動(dòng)系統中都可以見(jiàn)到同軸減速機的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車(chē)，機車(chē)，建筑用的重型機具，斜齒輪減速機在機械產(chǎn)業(yè)所用的加工機具，自動(dòng)化出產(chǎn)設備，到日常糊口中常見(jiàn)的家電，鐘表等等。例如:斜齒輪減速機輸送帶，攪拌機，卷?yè)P機，拍板機，自動(dòng)化專(zhuān)用機，而且跟著(zhù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和工廠(chǎng)的自動(dòng)化，其利用減速機的需求量日益成長(cháng)。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html