伺服電機渦輪渦桿減速機傳動(dòng)精度調整。將拉桿旋入位置漏出伺服電機減速機殼體下端面190毫米，再將螺紋套裝配到定位套上，用30ON.m的力矩旋緊，減速箱力矩扳手接頭體用力矩扳手連接板與齒板聯(lián)接并緊固。這些螺栓裝配調整好用膠防止松動(dòng)且保證安全鎖緊。用表檢查時(shí)，將千分表放在自鎖減速機殼體端面上，蝸循環(huán)轉周，千分表讀數波動(dòng)值要小于0.025毫米，否則重新調束裝配，檢查伺服電機蝸輪蝸桿減速機嚙合狀態(tài)。安裝O型圈于蝸輪及聯(lián)接法蘭上，在聯(lián)接法蘭與蝸輪間墊上0.2毫米墊片，之后將聯(lián)接法蘭安裝于渦輪渦桿減速器殼體上，用工藝墊片進(jìn)行調整，工藝墊片貫串整個(gè)裝配過(guò)程，待后測試無(wú)題目后，再磨削實(shí)際墊并將其換裝到產(chǎn)品中。安裝合適尺寸墊片時(shí)須再次拆裝法蘭，切記不得損壞O型密封圈，調整好將聯(lián)接法蘭與蝸輪間墊上的0.2毫米墊片拆下。綜上所述，只有通過(guò)制訂加工、裝配過(guò)程的具體工藝規程及執行過(guò)程的控制，出產(chǎn)出的蝸桿齒輪減速機才會(huì )傳動(dòng)平穩，才能次達到各項機能要求，為公司創(chuàng )造了可觀(guān)的經(jīng)濟效益。在其上焊連接螺母。翻轉伺服電機渦輪渦桿減速機，先將密封圈安裝于定位套上，安裝定位套于伺服電機減速機殼體中，用沉頭六角螺栓固定。先根據齒板實(shí)際厚度、定位套實(shí)際高度值及螺紋套的實(shí)際長(cháng)度值，計算出螺紋套與定位套間的間隙值0.17毫米，之后擰緊螺紋套，再回轉半圈，檢查間隙值，假如間隙值分歧適，用力矩扳手調節螺紋直到間隙值合適。

將伺服電機減速機的蝸輪裝在殼體中，推力球軸承與齒輪減速機殼體間用調整墊調整，否則蝸輪傳動(dòng)中央線(xiàn)將與蝸桿傳動(dòng)中央線(xiàn)不重合，用手調整伺服電機減速機的蝸輪、蝸桿到佳的狀態(tài)，用表檢查及檢查接觸精度。之后將螺紋套與伺服電機渦輪渦桿減速機用齒板鎖緊、固定。在定位套下面同時(shí)等分壓3塊3塊千分表，用千斤(不低于60KN)緊定位套，3次，每次轉120度，觀(guān)察千分表變化值，3次3個(gè)千分表的9個(gè)值應在0.1-0.2mm范圍內，且大值與小值間相差小于0.03毫米，否則分析原因，進(jìn)行修整，之后確定調整墊圈，根據厚度值重新調整工藝墊厚度并安裝，之后安裝伺服電機減速機的拉桿。將伺服電機渦輪渦桿減速機固定在返平誤差小于0.05毫米的墊鐵上，斜齒輪減速機殼體與墊鐵支承面用0.03毫米塞尺塞不進(jìn)。將推力軸承游隙消除（軸承不轉)。此方法為今后的出產(chǎn)打了下堅實(shí)的工藝基礎。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-safxiliejiansuji-cn.html