本文系轉自人民網(wǎng)，人民網(wǎng)信息：新冠肺炎疫情影響下的供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暫時(shí)中斷，讓社會(huì )上下強烈感受到強鏈補鏈的迫切，認識到發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要性。規模以上大企業(yè)可以斥重金打造智慧工廠(chǎng)、智慧物流，但生存尚感壓力的中小企業(yè)如何接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、接軌未來(lái)大趨勢？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內人士及相關(guān)專(zhuān)家近日對此進(jìn)行深入剖析。

現實(shí)矛盾：大公司趨之若鶩小公司裹足不前

“如果我們以理性的態(tài)度去審視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這片繁榮景象，會(huì )發(fā)現一個(gè)特別奇怪的矛盾現象——大公司趨之若鶩、小公司則裹足不前?！敝貞c忽米網(wǎng)絡(luò )科技有限公司CEO鞏書(shū)凱告訴中新網(wǎng)記者，制造業(yè)庫存管理難、應收賬期長(cháng)、設備利用率低等痛點(diǎn)，目前依然廣泛存在著(zhù)。這些中小型企業(yè)的負責人大多非常贊同信息化改革對公司發(fā)展的重要性，只是他們有更嚴峻的問(wèn)題需要克服——生存。

忽米網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺，脫胎于中國制造業(yè)500強的宗申集團，承建了國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新發(fā)展工程標識解析行業(yè)二級節點(diǎn)平臺項目。鞏書(shū)凱稱(chēng)，宗申的上下游產(chǎn)業(yè)鏈上存在3000多家各類(lèi)型企業(yè)。忽米網(wǎng)調研訪(fǎng)談后得出上述結論，并分析出中小型企業(yè)要生存而必須解決的幾方面問(wèn)題。

首先，有沒(méi)有一種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或者工具，可以幫助企業(yè)解決獲客的問(wèn)題，從而盡快清空庫存，或者實(shí)現定制化零庫存生產(chǎn)。其次，有沒(méi)有一種賦能工具，可以擴大雇主企業(yè)選品的廣度和議價(jià)的空間，從而降低交易的成本？再次，有沒(méi)有一種產(chǎn)品可以提高企業(yè)現金流的周轉次數？最后，對于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有可能通過(guò)一個(gè)平臺或者工具去共享龍頭企業(yè)的技術(shù)、研發(fā)、專(zhuān)家智庫和閑置的設備？

鞏書(shū)凱認為，分析上述痛點(diǎn)，廣大中小型加工制造業(yè)企業(yè)首先需要的是一個(gè)工業(yè)品電商平臺，其次需要一個(gè)供應鏈金融平臺，還有一個(gè)生產(chǎn)力共享平臺。因此，忽米網(wǎng)搭建起“三位一體”的戰略生態(tài)體系：以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)平臺為商業(yè)層、以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云平臺為能力層、以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)園區為場(chǎng)景層，打造三位一體的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新生態(tài)圈。

無(wú)獨有偶，5月20日，由重慶兩江新區與浪潮共同打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺正式上線(xiàn)，涵蓋四大服務(wù)模塊：質(zhì)量管理、供應鏈金融、協(xié)同交易及政策服務(wù)。

浪潮集團副總裁龐松濤接受中新網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)分析，這一平臺可以理解為針對企業(yè)的淘寶，幫助企業(yè)解決訂單、融資等令人頭疼的問(wèn)題。

浪潮云綜合部總經(jīng)理高莎告訴記者，針對中小企業(yè)的痛點(diǎn)，浪潮認為，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中小型工業(yè)企業(yè)，首先要解決的是訂單問(wèn)題，以訂單驅動(dòng)企業(yè)發(fā)展。而訂單問(wèn)題的解決，需要企業(yè)以最簡(jiǎn)單、成本最小的方式接入互聯(lián)網(wǎng)。浪潮稱(chēng)之為“最小模塊”：中小微企業(yè)只需通過(guò)浪潮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)訂制二維碼，一個(gè)一分錢(qián)，就能將產(chǎn)品及質(zhì)量、品牌、產(chǎn)地等所需信息接入互聯(lián)網(wǎng)，獲取客戶(hù)、消費者、上下游企業(yè)的注意。有了訂單、有了資本積累，企業(yè)才能深入到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)一步轉型升級。

未來(lái)展望：產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同制造升級“質(zhì)造”與“智造”

如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)只是解決企業(yè)訂單問(wèn)題，未免缺少了想象空間。

工信部發(fā)布的《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》明確：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐，5G是新一代信息通信技術(shù)演進(jìn)升級的重要方向，二者都是實(shí)現經(jīng)濟社會(huì )數字化轉型的重要驅動(dòng)力量。5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng )新發(fā)展，將推動(dòng)制造業(yè)從單點(diǎn)、局部的信息技術(shù)應用向數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化轉變。

重慶兩江新區招商合作局副局長(cháng)、招商集團副總裁李光是最早在重慶推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的官員之一。他在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，重慶2016年推工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)始時(shí)很艱難。而在新冠肺炎疫情發(fā)生后，供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中斷，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接供需端、組織生產(chǎn)與物流，為我國復工復產(chǎn)、保產(chǎn)保供發(fā)揮重要作用。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為共識。

他認為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，“工業(yè)”在前，企業(yè)起主導作用；“互聯(lián)網(wǎng)”是工具。其內涵可歸納為四點(diǎn)：智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)延伸，從而實(shí)現提質(zhì)增效，達到包括大規模定制(“個(gè)性化定制+規?；a(chǎn)”)在內的制造能力升級。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，不但要熟悉互聯(lián)網(wǎng)，也要熟悉工業(yè)。浪潮是兩江新區引進(jìn)的重要合作伙伴，本身是信息關(guān)鍵設備的制造商，是制造和信息技術(shù)融合得最好的企業(yè)之一。

據龐松濤介紹，浪潮智能工廠(chǎng)便是對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的印證：實(shí)現從協(xié)同研發(fā)、柔性化生產(chǎn)到交付服務(wù)的全過(guò)程智能化。在疫情最緊張的春節假期，僅用1晚準備，浪潮智能化工廠(chǎng)就實(shí)現服務(wù)器生產(chǎn)線(xiàn)緊急復工，保質(zhì)保量完成了疫情所需設備的緊急生產(chǎn)，用工人數至少下降一半，生產(chǎn)效率卻能提高2.5到3倍。

在大規模定制方面，浪潮幫助大信家居、偉星集團等實(shí)現個(gè)性化定制。大信家居借助浪潮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將國際平均用材率從76%提高至94%，平均交貨周期由30至45天縮短到4天以?xún)?，綜合成本降低至同行的50%，且達成零庫存管理。

不僅是浪潮，忽米網(wǎng)構建標識解析體系，也幫助企業(yè)實(shí)現更為高效、高質(zhì)量的生產(chǎn)運作。

重慶集誠汽車(chē)電子有限責任公司是中國電子科技集團下屬成員單位，是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)電子ODM企業(yè)，具有20多年生產(chǎn)汽車(chē)電子的歷史。忽米網(wǎng)為集誠電子建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析企業(yè)級平臺系統，打通三級節點(diǎn)與二級節點(diǎn)連接。

“以前只能通過(guò)人工檢查每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，才能發(fā)現生產(chǎn)的漏洞，效率和準確率都不高。自從接入忽米網(wǎng)標識解析節點(diǎn)后，我們只需要通過(guò)掃碼就能對核心部件的原料倉儲、工藝生產(chǎn)、設備運行甚至成品質(zhì)量進(jìn)行控制和追溯，哪一環(huán)節出現問(wèn)題都能及時(shí)預警，大大提升了生產(chǎn)效率和準確性?！敝貞c集誠汽車(chē)電子有限責任公司負責人對記者說(shuō)到。

“自2019年，忽米網(wǎng)承建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析行業(yè)二級節點(diǎn)平臺項目運營(yíng)以來(lái)，已先后為汽摩制造、汽車(chē)電子，以及食品加工等產(chǎn)業(yè)提供多類(lèi)標識解析應用服務(wù)?！膘枙?shū)凱說(shuō)。

建設智能化工廠(chǎng)自然所費不菲。專(zhuān)注于智能制造軟件開(kāi)發(fā)的重慶回形針信息技術(shù)有限公司創(chuàng )始人龔量亮告訴記者，建設智能化工廠(chǎng)的關(guān)鍵在于采集數據。用硬件設備(如傳感器)自動(dòng)采集數據的成本是最大的。但數據不是僅僅能用硬件采集。很多工業(yè)企業(yè)都有紙質(zhì)化的數據，可以利用軟件直接在線(xiàn)無(wú)紙化采集，既能減少員工記錄工作量，又能讓工廠(chǎng)快速智能化。未來(lái)再根據需要(如有作弊風(fēng)險時(shí))進(jìn)行自動(dòng)化改進(jìn)。一般來(lái)說(shuō)，數據軟件化采集的投入僅為硬件自動(dòng)采集的五分之一。這是企業(yè)可以考慮的方案。

2020年是中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新發(fā)展三年行動(dòng)收官之年。

《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》鼓勵各地結合優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在裝備、機械、汽車(chē)、能源、電子、冶金、石化、礦業(yè)等國民經(jīng)濟重點(diǎn)行業(yè)的融合創(chuàng )新；推動(dòng)基礎電信企業(yè)建設覆蓋全國所有地市的高質(zhì)量外網(wǎng)，打造20個(gè)企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)外網(wǎng)優(yōu)秀服務(wù)案例。鼓勵工業(yè)企業(yè)升級改造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內網(wǎng)，打造10個(gè)標桿網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)100個(gè)重點(diǎn)行業(yè)龍頭企業(yè)、1000個(gè)地方骨干企業(yè)開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內網(wǎng)改造升級。

李光表示，重慶作為“一帶一路”建設和長(cháng)江經(jīng)濟帶的聯(lián)結點(diǎn)，有著(zhù)特殊的區位優(yōu)勢。重慶兩江新區工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺計劃依托頂級節點(diǎn)和中新(重慶)國際互聯(lián)網(wǎng)數據專(zhuān)用通道，打造全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同生態(tài)，最終輻射全國，馳而不息推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)智能機械用伺服電機減速機