4.5KW伺服電機減速機KAF87用在混凝土攪拌機上如何選型？超聲波發(fā)生器裝在所述攪拌桶外壁上，超生發(fā)生器設有上下對稱(chēng)的兩對。電機座.上設有豎直方向的導向孔，直線(xiàn)導軌豎直放置并穿過(guò)所述導向孔，直線(xiàn)導軌的底部固定在桶蓋上，頂部與氣缸固定架固接。換句話(huà)說(shuō)也就是使用K系列減速機匹配上4.5KW伺服電機用在用戶(hù)的攪拌機上。合用于城市商品預拌混凝土、道橋、水利、機場(chǎng)、港口等大型基礎舉措措施建設行程及混凝土需求量大的場(chǎng)所。

用戶(hù)在選型的過(guò)程中只有一些特別基礎的參數，此時(shí)只有電機的功率而齒輪減速機的類(lèi)型還沒(méi)有確定，其他的一些攪拌的參數也沒(méi)有確定下來(lái)，此時(shí)的情況下限來(lái)看看設備的一些基本的結構以及運行情況吧。攪拌機，包括攪拌桶、桶蓋、轉軸、葉片和驅動(dòng)電機以及用于減速增距的減速機等裝置。驅動(dòng)伺服電機的頂部連接電機座，電機座連接直線(xiàn)4缸的活塞桿,直線(xiàn)氣缸的底部固定在缸固定架上。也就是說(shuō)采用兩格K系列減速機組合的形式，通過(guò)增大減速比來(lái)增大整體的輸出扭矩達到使用的要求。 

前不久一個(gè)用戶(hù)在選型的時(shí)候要求使用伺服電機減速機用在他的攪拌機上，此時(shí)他的要求是選擇使用4.5KW伺服電機匹配減速機，此時(shí)不確定是使用齒輪減速機仍是蝸輪減速機進(jìn)行匹配，不管采用哪種減速機進(jìn)行匹配都需要知足用戶(hù)的實(shí)際的輸出要求。這是用戶(hù)的攪拌機的一些基本的情況，在用戶(hù)的設備以及負載的要求下他要帶動(dòng)的負載達到了25.5噸，介于他的安裝尺寸的要求以及動(dòng)力的要求，所以選擇使用同向齒輪減速機進(jìn)行匹配上伺服電機進(jìn)行使用。有的用戶(hù)會(huì )有疑問(wèn)，使用4.5KW的伺服電機匹配上K系列減速性能驅動(dòng)25.5噸的負載嗎?是可以的，此時(shí)的情況類(lèi)似杠桿原理。此時(shí)的情況下應該怎么選擇對應的型號機型匹配使用。轉軸穿過(guò)桶蓋，轉軸的下端裝有葉片，轉軸的上端連接驅動(dòng)電機。假如您不知道怎么選型的話(huà)，您可以咨詢(xún)BOSERL減速機選型技術(shù)職員給您選擇一款對應的減速機型號進(jìn)行匹配使用。轉軸、驅動(dòng)伺服電機、葉片、超聲波發(fā)生器、直線(xiàn)導軌、電機座、直線(xiàn)氣缸和氣缸固定架。目前在建筑領(lǐng)域，使用的混凝土大部門(mén)都是通過(guò)攪拌站進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的出產(chǎn)，運輸后進(jìn)行使用，所以日常攪拌站的工作量較大，攪拌站主要用于混凝土工程，主要用途為攪拌混合混凝土，也叫砼攪拌站。采用小電機配上組合型的減速機KAF87帶動(dòng)大扭矩的負載進(jìn)行工作，在這樣的情況下應該怎么匹配才能知足用戶(hù)的實(shí)際的使用要求呢?此時(shí)的減速機需要選擇采用組合形式的減速機選型進(jìn)行匹配才能知足實(shí)際的輸出扭矩的要求。桶蓋裝在攪拌桶的上方，桶蓋中間設有圓形通孔，傘齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機的轉軸穿過(guò)通孔并通過(guò)軸承與桶蓋連接，轉軸的下端裝有葉片，轉軸的上端連接驅動(dòng)伺服電機。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html